Виды колес для тележек: как правильно выбрать

Для перевозки грузов по складу, магазину, цеху и другим производственным или коммерческим объектам используют специальные тележки. Они позволяют повысить эффективность работы, снизить нагрузки на рабочих, увеличить скорость транспортировки и уменьшить процент травматизма. Классическая тележка состоит из рамы, к которой крепятся колеса. На ней расположена платформа, на которую и складывается груз. Также к раме присоединена ручка, посредством которой и осуществляется транспортировка.

Одной из основных частей конструкции являются колеса тележек. Именно на них приходится вся нагрузка при транспортировке груза. Их делают из прочных материалов, но в процессе эксплуатации они изнашиваются и выходят из строя. Выбрасывать всю тележку при этом нет необходимости: колеса можно с легкостью заменить на новые. Рассмотрим, какими они бывают и чем отличаются друг от друга.

Особенности промышленных колес и шин

Данные элементы устанавливаются на тележки, подъемники, штабелеры и другое оборудование. Они обычно имеют диаметр до 50 см, а их грузоподъемность может составлять до 10 тонн.

Классическое колесо состоит из:

1. Диска, который является основанием конструкции.
2. Шины, которая накладывается на рабочую часть колеса.
3. Кронштейна, при помощи которого оно крепится к раме.
4. Подшипника, облегчающего процесс качения.

Это ключевые элементы, из которых состоят все промышленные колеса. При этом они отличаются друг от друга по диаметру, форме, используемым материалам, свойствам и прочим признакам. Рассмотрим этот вопрос более подробно.

Так, шины бывают:

1. Пневматические. Они накачиваются, как классические велосипедные или автомобильные колеса. Походят для работы с грузами малого веса и для движения тележки по твердой неровной поверхности.
2. Литые резиновые. Хорошо выдерживают нагрузки до 500 килограмм, могут перемещаться по любым поверхностям. Отличаются высокой износоустойчивостью.
3. Полиуретановые. Выдерживают вес до 5000 килограмм, но подходят для ровного пола.
4. Полиамидные. Рассчитаны на груз до 1000 кг, но при этом могут использоваться при температуре от –40 до +120. Это позволяет использовать их на улице, в холодильных камерах, на производстве.
5. Термостойкие. Делаются из фенольной смолы, алюминиевого сплава или чугуна. Выдерживают температуры от –100 до +400 градусов. Применяются на промышленных комбинатах и в литейных цехах.

Подбирать шины нужно, основываясь на том, в каких условиях они будут эксплуатироваться.

Разновидности дисков и подшипников

Рассмотрим, из каких материалов делают колесные диски для промышленных тележек. Они могут быть выполнены из:

1. Полиамида. Данный материал используют на строительных тележках, в промышленных и пищевых цехах, на химических комбинатах. Выдерживают нагрузки до 1 тонны, могут эксплуатироваться в неотапливаемых или нагретых помещениях.
2. Стали. Отличаются высокой прочностью, могут выдерживать до 5-7 тонн.
3. Чугуна. По своим характеристикам схожи со стальными, но при этом могут эксплуатироваться в широком температурном диапазоне от –100 до 450-500 градусов.

Также часто используются фенольные и полипропиленовые диски. В качестве подшипников применяют модели скольжения, роликовые и шариковые. У каждого есть свои преимущества и особенности использования. Кронштейны выпускаются в поворотном и неповоротном исполнении.

Источник: fregat.com.ua