Велосипедный шлем: необходимость использования, тонкости выбора

Велосипедный шлем – обязательный атрибут для обеспечения безопасной езды. Есть модели для взрослых и детей, а также они отличаются по ряду других параметров. Подобрать и купить велошлем, гарантирующий действительно надежную защиту, не так и сложно. Но требуется знать, на какие характеристики обращать внимание.

Нужен ли шлем

Среди велосипедистов много споров о необходимости данного аксессуара. Но понятно одно, что защита при езде за пределами города или по любому рельефу, где есть риск падения, требует использования дополнительных приспособлений. И не нужно думать, что все, кто носит шлем, являются гонщиками. Они просто понимают, что лучше предупредить серьезную травму, нежели потом справляться с ее последствиями.

Основные аргументы противников:

• некрасиво. Можно поспорить, вариантов дизайна много. Удастся подобрать очень даже симпатичные и оригинальные, ярких, необычных расцветок и стилей выполнения;
• неудобно. Тут уже дело не в шлеме, а в правильности подбора по размеру и модели. Если не знаете, какой купить, стоит проконсультироваться с продавцом;
• бесполезно. Это уже полная чушь. Изделие защищает, в том числе, от неожиданных опасностей – веток, случайных камней, столкновений и повреждений любого происхождения.

Даже езда с небольшой скоростью и случайное падение могут привести к серьезным травмам. Лучше защитить себя и спокойно перемещаться.

Конструкция и детали

Основными компонентами любого шлема являются:

• корпус. Материал его изготовления влияет на цену. У бюджетных моделей – пенопропилен, в дорогих – карбоновые нити;
• внешняя оболочка. Она защищает корпус от повреждений. Очень плотно прилегает. Шлем можно использовать, если корпус и оболочка не имеют повреждений. По этой же причине стоит покупать только новые, а не б/у изделия;
• ремешки. Обеспечивают удержание шлема на голове. Застегиваются под подбородком. Хорошее решение, если такой фиксатор пропущен внутри, а не прикреплен только сбоку. Регулировка прилегания – между ремешком и подбородком должен помещаться только 1 палец;
• козырек и вентиляционные отверстия. Эти элементы присутствуют не во всех моделях, но они очень полезны. Козырек гарантирует, что брызги не долетят к лицу, солнце не будет слепить. Отверстия обеспечивают вентиляцию. Особенно они значимы для лета.

Еще одна важная часть – регулировка обхвата. Эту функцию обеспечивает ролик или ползунок, помогающий настроить прилегание аксессуара. Ведь он не должен болтаться, съезжать на лицо или затылок, а также сжимать голову.

Популярные виды

Существуют распространенные модели шлемов, пользующиеся большой популярностью. Кросс-кантри – востребованный вариант. Подходит для езды по городу и для экстремальных прогулок по горам. Он легкий, имеет съемный козырек.

Горный, он же шоссейный. Его вес самый меньший из всех моделей. Тоже имеет отличную аэродинамику. Козырька нет, так как используется в условиях гоночных треков, где необходимо обеспечить минимальное сопротивление воздуха.

«Котелок» специально сделан для любителей катания на BMX-велосипедах. Прыжки и трюки травмоопасны, поэтому защита должна быть максимально качественной. Нет козырька. Аксессуар легкий, но при этом выдерживает сильные удары.

Еще одна модель – фуллфейс. Походит на мотоциклетный. Тоже применяется для экстремальной езды, фрирайда, скоростных спусков. Обеспечивает защиту шеи, затылка и остальных частей головы.

Срок использования

Он есть у всех шлемов, важно соблюдать период эксплуатации. Аксессуар сохраняет свои технические параметры на протяжении 3–5 лет, потому что материалы, из которого он изготовлен, со временем разрушаются под воздействием солнечных лучей. Кроме того, они плохо переносят перепады температуры. Если езда круглогодичная, то менять необходимо чаще (каждые 2–3 года).

Независимо от того, сколько лет шлему, при травмировании, то есть, если он защитил от травмы, менять нужно сразу. Поврежденные модели опасно эксплуатировать. Даже если падение было не очень сильное, то все же лучше приобрести новый шлем.

Статья предоставлена Компанией AlAnTUR