Реклама компании на транспорте

Реклама на транспорте постепенно набирает популярность. Данный носитель обходится дешевле, чем распространение рекламного сообщения в печатных СМИ и на телевидении. Эксперты отмечают, что транзитная реклама – это выгодный инструмент развития бизнеса, но он рассчитан на долгосрочную перспективу, то есть не дает мгновенного результата.

Сегодня бортовой рекламой увлекается только крупный оффшор, приравненный к национальному бренду. Здесь дело не в расходах, а в том, что данный рекламоноситель не приносит прямого увеличения продаж, он позволяет повысить лояльность потребителей и поддерживать благоприятный имидж предприятия. Чтобы увеличить продажи, данный инструмент нужно комбинировать с другими.

Специалисты отмечают, что срок контракта на бортовую рекламу редко не попадает в диапазон 3-6 месяцев. Перекрашивать транспортное средство невыгодно, а за этот срок рекламное объявление теряет привлекательный вид. Кроме того, для небольшого предприятия рекламная кампания продолжительностью в 3 месяца – это слишком долго. Данный инструмент не применяют при организации акций, направленных на стимулирование продаж. В то же время заключать контракт на 1 месяц не выгодно для компании, поскольку стоимость услуги составит около 60% от суммы, которую нужно было бы заплатить за 6 месяцев.

Все же эксперты называют главной проблемой бортовой рекламы дорожную грязь, а не длительность контракта. Некоторые оффшорные компании нанимают отдельных рабочих, которые будут очищать рекламное сообщение от грязного снега, пыли и песка. Это грозит дополнительными расходами, но сохранит благоприятное восприятие бренда. Это более актуально для маршрутных такси, которые имеют борта, низко опущенные к земле. Чтобы донести основную мысль до потребителя, специалисты стараются поместить ее выше, под окнами.

На сегодняшний день нет инструментов, позволяющих измерить эффективность транзитной рекламы. Многие рекламодатели выражают свое отношение к инструменту как сдержанно-оптимистическое и утверждают, что продвижение повлияло на узнаваемость предприятия. Следовательно, включать в стратегию раскрутки бортовую рекламу можно только тогда, когда компания не рассчитывает на мгновенный взлет продаж, но хочет закрепить свой имидж.

Помимо общественного транспорта рекламу можно наносить и на личные автомобили. Если планируется раскрутка нового бренда, то специалисты привлекают не менее 20 бортов. При этом маршрут автомобилей прокладывается таким образом, чтобы привлечь максимальное количество взглядов.

Статья предоставлена Компанией "Укрбизнесконсалт"